La Agrupación de Usuarios del Transporte Público de Puerto Montt denunció ante la Seremi de Transportes y el SERNAC alzas de pasajes sin aviso previo ni autorización legal en líneas rurales e intercomunales de la Región de Los Lagos. Acusan incumplimiento de la Ley 21.626, que exige informar con 30 días de anticipación cualquier aumento tarifario. Señalan que las familias más vulnerables son las más afectadas y exigen fiscalización, sanciones y devolución de cobros indebidos.

22.05.2026

La Agrupación de Usuarios del Transporte Público ingresó presentaciones formales ante la SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones de Los Lagos y la Contraloría Regional solicitando revisar y eventualmente sancionar a empresas de transporte público que aumentaron sus tarifas de manera inmediata tras las alzas de combustibles registradas durante marzo de este año.

Obligación a informar alzas 

La acción surge luego de un reciente pronunciamiento de la Subsecretaría de Transportes, contenido en la Circular N°126 de 2026, mediante la cual se aclaró que la obligación de informar con 30 días de anticipación las modificaciones tarifarias no solo aplicaría al transporte urbano, sino también a servicios rurales e intercomunales regulados por el Decreto Supremo N°212.

Alzas sin previo aviso 

Desde la organización explican que tras el denominado “bencinazo” de marzo, prácticamente todas las líneas de minibuses rurales e intercomunales de la Región de Los Lagos aplicaron aumentos inmediatos o dentro de pocos días que difícilmente habían sido avisados con la anticipación solicitada, afectando recorridos entre Puerto Montt, Puerto Varas, Calbuco, Fresia, Osorno, Purranque, Ancud, Quellón, entre otros.

“Durante años se instaló la idea de que la obligación de los 30 días solo aplicaba al transporte urbano, pero hoy la propia Subsecretaría emitió un oficio aclarando que también corresponde para servicios rurales e intercomunales, lo que agrava la situación local pues prácticamente todas las empresas de la región subieron tarifas el 26 de marzo sin respetar ese plazo y así lo han hecho por años”, sostuvo Jordi Valenzuela, presidente de la agrupación.

Agregó que “esto no es un detalle administrativo pequeño, estamos hablando de miles de familias que amanecieron pagando $200, $300, $500 hasta $1.000 más en sus pasajes prácticamente de un día para otro, sin aviso previo y en medio de una crisis económica súper compleja, esperamos que realmente con la confirmación de este criterio la seremi de Transportes ejecute sanciones ejemplificadoras a todas las empresas de la región si es necesario, porque el daño al bolsillo de las familias es irreversible, sin contar que este va acompañado de un pésimo servicio que no ha mejorado por años como siempre hemos denunciado”.

Transparencia tarifaria

La organización solicitó a la seremi de Transportes y Telecomunicaciones que informe qué empresas cumplieron efectivamente con el aviso previo de 30 días y que, en caso de incumplimientos, se instruyan los correspondientes procedimientos sancionatorios, incluso si ello involucrara a una gran cantidad de operadores de la región, garantizando además el cumplimiento futuro de la normativa.

¿Hubo fiscalización?

En paralelo, también solicitaron a Contraloría General de la República revisar si existió una correcta fiscalización por parte de las autoridades competentes frente a estas alzas tarifarias y, en caso contrario, evaluar las medidas administrativas correspondientes.

Desde la Agrupación señalaron que esta situación podría marcar un antes y un después en materia de regulación y transparencia tarifaria del transporte público regional.

Diario Puerto Varas