Barcelona Cruise Port especificó que la iniciativa, que se materializará como un avance sustantivo para el sur de Chile, se desarrolla en términos viables.
16.08.2021
Por Departamento de prensa Municipalidad de Puerto Montt
Directivos del Barcelona Cruise Port (GPH) conocieron aspectos centrales del proyecto municipal para implementar el futuro Puerto de Cruceros en Puerto Montt. La iniciativa, que se desplegará como eje de conectividad del sur del país emplazado en el sector de Caleta Pichi Pelluco, dispone de condiciones adecuadas en equipamiento, frente de atraque, estructura vial, entre otras, certificadas por Consulting, Engineering, Architecture SA (IDOM) mediante el estudio “Recopilación, Análisis y Diseño de Pre-Factibilidad para el Terminal de Cruceros en Puerto Montt”.
En torno a los alcances del diálogo en el que los personeros de GPH entregaron orientaciones y consejos, el Alcalde Gervoy Paredes señaló que se plasma en la viabilidad de aumentar el crecimiento de la comuna y de gran parte del sur del país. Paralelamente, añadió, existe un activo intercambio con municipios -comunas de Chiloé, además de Punta Arenas- para abordar una iniciativa, estratégica, que permitirá el desarrollo del sur austral Chile.
“No se trata solamente del desarrollo de Puerto Montt. Engloba prácticamente a todo el territorio de la región. Es un ámbito que hemos discutido, antes de la pandemia, en la Feria de Cruceros de Miami – Seatrade Cruise Global– junto a alcaldes de Chiloé y Punta Arenas. La conclusión es que este proyecto va a desarrollar un área de un cuarto de Chile”, dijo el alcalde Gervoy Paredes.
Acerca del interés de la empresa catalana, el jefe comunal recalcó que se expresa como un factor altamente positivo ya que demuestra que otra entidad, del rubro de los operadores en Europa, ha manifestado su intención en conocer los pormenores del Puerto de Cruceros en Puerto Montt.
“Es un insumo, muy poderoso, el que otra consultora, conformada por operadores europeos, esté interesada. También que exprese, en un futuro próximo, su intensión de conocer esta iniciativa”, manifestó Gervoy Paredes
Terminal y Home Port
Sobre las proyecciones estratégicas del Puerto de Cruceros de Puerto Montt, el director de la Secretaría Comunal de Planificación (Secplan), Iván Leonhardt, detalló que posibilitará que la comuna juegue un rol esencial en el plano logístico con el norte y el sur austral. Del mismo modo, con la nueva movilidad post pandemia, la optimización de la conectividad marítima y ferroviaria con el resto del territorio nacional.
“Posicionando a Puerto Montt y logística con el sur austral y el norte del país. Nos permite pensar en un terminal de cruceros, y home port, en un municipio que está abocado a realizar estudios vinculados a inversiones. Que además están vinculados a la nueva movilidad pos pandemia. Cómo enfocamos la movilidad marítima y del tren con el norte de Chile”, enfatizó Leonhardt.
“Recopilación, Análisis y Diseño de Pre-Factibilidad para el Terminal de Cruceros en Puerto Montt”, se desplegó en 2019 a partir de licitación que se adjudicó, por $180 millones de pesos, la Consultora IDOM –con estudios para el Puerto de Valparaíso– por su experiencia en el mercado de cruceros en distintos países.
Considera un frente de atraque con capacidad para atender hasta 3 naves simultáneas, la explanada en tierra se proyecta con 4.200 m2 y el edificio terminal se dimensiona con 4.400 m2 en dos alturas.
Paralelamente, la loza principal (primera planta) se diseña únicamente para operaciones logísticas de atención a la nave. Del mismo modo, con conexión directa entre el crucero y el terminal de pasajeros.
En la reunión de trabajo que se desarrolló en Santiago, participaron Iván Leonhardt, director de Secplan, Daniel Reyes, asesor urbanista de la Municipalidad, Andrés Mackenna, gerente general de IDOM Chile y Waldo Urquiza, Director de Ciudad y Territorio IDOM Chile. En línea, desde España, Javier Erice, director de Puertos y Logística de IDOM y Francesc Grau, Director de Operaciones de Barcelona Cruise Port.
