Panel informativo de tránsito en Puerto Varas ya está operativo en la Ruta V-505 con el objetivo de mejorar la gestión del flujo vehicular, reducir los tiempos de viaje y fortalecer la seguridad vial. La iniciativa del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones entrega información en tiempo real sobre tiempos de viaje, rutas alternativas y condiciones de tránsito, beneficiando a conductores, ciclistas, usuarios del transporte público y transportistas de carga.
04.06.2026
Ya se encuentra en marcha el primer Letrero de Mensajería Variable (VMS) de Puerto Varas, ubicado en la Ruta V-505 a la altura del kilómetro 1, marcando un hito en la gestión del tránsito urbano y la seguridad vial de la comuna, al entregar información en tiempo real a quienes ingresan desde el sector suroriente de la ciudad, uno de los accesos con mayor crecimiento vehicular y alta demanda durante fines de semana y temporadas turísticas.
Panel informativo de tránsito entrega información en tiempo real a conductores
Gracias a esta herramienta tecnológica, los conductores podrán conocer en tiempo real tiempos de viaje, rutas alternativas, accidentes de tránsito, eventos programados y condiciones del tránsito antes de ingresar a sectores congestionados, permitiendo una toma de decisiones informada y de esta forma una mejor distribución de los flujos entre las vías principales y alternativas.
En la práctica, este panel adquiere especial relevancia considerando el importante aumento del parque vehicular de Puerto Varas, que pasó de 12.645 vehículos en 2013 a 21.921 en 2023, reflejando un crecimiento de 73,4% en apenas una década.
El Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Rodrigo Böttger, destacó que “esta iniciativa apunta directamente a informar a la comunidad en tiempo real y así mejorar su calidad de vida, a través de la reducción de tiempos de viaje, la disminución del estrés asociado a la congestión vehicular, el ahorro de combustible y la posibilidad de prevenir siniestros viales gracias a la información oportuna, beneficiando diariamente a conductores, usuarios del transporte público, ciclistas y transportistas de carga”.
Ubicación estratégica para mejorar la circulación vehicular
Cabe señalar que, la ubicación del letrero fue definida estratégicamente en un punto clave, donde convergen importantes ejes estructurantes que conectan sectores urbanos. En los primeros kilómetros de la Ruta V-505 se concentran accesos, cruces, actividades comerciales y variaciones de velocidad que aumentan el riesgo operacional y la posibilidad de congestión, especialmente en horarios punta, cuando las filas de vehículos pueden alcanzar hasta 8 kilómetros de extensión.
El letrero es administrado desde la Unidad Operativa de Control de Tránsito, donde se gestionan los mensajes dinámicos según las condiciones reales de movilidad y se publican los tiempos de viaje obtenidos desde un sistema tecnológico.
El proyecto contempló una inversión de más de $27 millones e incluyó la provisión e instalación de la estructura, sistemas electrónicos y de comunicaciones, cámara de monitoreo, software de control y equipamiento tecnológico complementario para la sala de monitoreo.
Avances en conexión de semáforos Puerto Varas-Alerce
Actualmente, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) avanza en la modernización y conexión al Sistema de Control de Tránsito regional de UOCT de 12 cruces semaforizados entre Puerto Varas y Alerce, iniciativa que registra un 61% de avance. El proyecto considera la modernización de componentes en nueve cruces existentes, la habilitación de semáforos en tres nuevos puntos y la incorporación de tecnología destinada a fortalecer la gestión de tránsito y la seguridad vial, mediante cámaras de monitoreo (CCTV), Unidades de Respaldo de Energía (UPS) —que permiten mantener la operación ante cortes de suministro eléctrico— y botoneras peatonales acústicas (DAPS), orientadas a facilitar el desplazamiento seguro de personas con discapacidad visual.
Esta iniciativa forma parte del plan estratégico de la UOCT Regional, enfocado en mejorar los tiempos de desplazamiento y fortalecer la seguridad vial a través de la gestión inteligente del tránsito, el monitoreo en tiempo real y la coordinación multisectorial, incorporando medidas operacionales de rápida implementación para optimizar la movilidad y mejorar el uso de la infraestructura vial existente. Asimismo, se enmarca en el Plan Nacional de Gestión de Tránsito de la UOCT, orientado a fortalecer una movilidad más eficiente, segura y moderna mediante el uso de tecnología, análisis de datos y una mayor capacidad operacional en regiones.
